Nestlé rejoint la «European Clean Trucking Alliance»
Cette coalition européenne unique rassemble des ONG, des expéditeurs, des entreprises de logistique et de biens de consommation. Ensemble, ils partagent l’objectif ambitieux d’accélérer la décarbonisation du transport routier de marchandises dans l’UE. Alors que les pays européens doivent présenter un plan de relance pour soutenir l’économie face à la pandémie, Nestlé et les autres membres de cette alliance …
Cette coalition européenne unique rassemble des ONG, des expéditeurs, des entreprises de logistique et de biens de consommation. Ensemble, ils partagent l’objectif ambitieux d’accélérer la décarbonisation du transport routier de marchandises dans l’UE. Alors que les pays européens doivent présenter un plan de relance pour soutenir l’économie face à la pandémie, Nestlé et les autres membres de cette alliance appellent les gouvernements à investir et à accélérer le passage à des transports plus écologiques. Une réduction supplémentaire des émissions de CO2 et de polluants atmosphériques provenant du transport routier contribuera à atteindre les objectifs du « Green Deal » européen et à faire de l’Europe le premier continent neutre en carbone.
En logistique, les émissions de CO2 ont été réduites jusqu’à 15% en Europe
Selon Paul Lammers, responsable de la chaîne d’approvisionnement pour la zone Europe, Moyen-Orient et Afrique du Nord de Nestlé : « L’amélioration de l’efficacité de nos transports et de notre distribution est cruciale si nous voulons réduire de moitié nos émissions d’ici 2030 et atteindre la neutralité carbone d’ici 2050. Depuis 2014, nous avons réduit nos émissions de CO2 dans le secteur de la logistique jusqu’à 15 % en Europe. Le fait de disposer d’un plus grand nombre de camions à émissions nulles et des infrastructures nécessaires contribuera à accélérer cette évolution ». En France, le groupe Nestlé est déjà engagé pour réduire l’impact environnemental du transport de ses produits. Ainsi en 2017, le Groupe avait rejoint la démarche FRET 21 et signé un accord avec l’Agence de la Transition Ecologique (ADEME) afin d’engager des actions pour réduire les émissions de CO2 liées au transport des produits de plusieurs entités, notamment : Nestlé France, Purina, Nestlé Céréales et Nestlé Waters.
Afin de tenir son engagement, Nestlé a défini 4 axes de travail regroupant 46 actions dont le transfert du transport routier vers le transport ferroviaire ; L’augmentation des taux de chargement moyen, permettant une meilleure optimisation des tournées; La mise en place de boucles permettant la réduction des kilomètres à vide ; L’augmentation du nombre de flux effectués en Rail-route dans les plans de transport.
Dans le cadre du programme FRET 21, les actions menées par Nestlé entre 2016 et 2019 ont contribué à réduire de 8% les émissions de CO2 du transport des produits Nestlé France, Purina, Nestlé Céréales et Nestlé Waters, correspondant à 6.850 tonnes de CO2 économisées. Nestlé est engagé à poursuivre la démarche FRET 21 pour continuer à réduire les émissions de CO2 du transport de ses produits et parvenir à son ambition d’atteindre zéro émission nette de gaz à effet de serre d’ici 2050.
Dans le cadre de la loi du 8 novembre 2019 relative à l’énergie et au climat, la France s’est fixé comme objectifs de …
Dans le cadre de ses engagements en faveur d’emballages circulaires, Mars Wrigley France lance un projet pilote d’éco-conception de son pochon M&M’s Choco …
Solutions alternatives au BPA : Où en est le marché ?
L’interdiction du BPA ne laisse pas les industriels sans solution. Les fournisseurs de matériaux et de composants développent déjà des alternatives destinées aux …
Après l’interdiction, le défi de la preuve : Comment sécuriser sa chaîne d’approvisionnement
Pour les professionnels de l’agroalimentaire, la question du bisphénol A ne s’arrête pas à la conformité de l’emballage acheté. Avec le renforcement du …
Du texte européen au contrôle en France du BPA : Ce que change le décret de juillet 2026
Le décret n° 2026-714 du 30 juillet 2026 ne modifie pas, à lui seul, les interdictions fixées par le règlement européen sur le …
L’industrie agroalimentaire n’a jamais été confrontée à autant de défis simultanés. Hausse des coûts de l’énergie, tensions sur le recrutement, exigences réglementaires toujours …
Entre nouvelles obligations environnementales, évolution de l’information des consommateurs, exigences renforcées en matière de sécurité sanitaire et multiplication des textes européens, la rentrée …
MCDA et inox : Pourquoi les fabricants d’équipements agroalimentaires doivent déjà préparer les exigences réglementaires de 2030
Lorsque les fabricants d’équipements en acier inoxydable évoquent la réglementation applicable aux matériaux au contact des denrées alimentaires (MCDA), la même remarque revient …
Alternatives végétales : Quelles opportunités pour les acteurs de l’agroalimentaire?
Pendant longtemps, le végétal a incarné l’un des segments les plus dynamiques de l’industrie agroalimentaire. Porté par les préoccupations environnementales, l’évolution des habitudes …
Financements publics : Ce que révèle le bilan 2026 des aides aux industries agroalimentaires
Entre modernisation industrielle, souveraineté alimentaire et transition écologique, les dispositifs publics ont mobilisé plusieurs centaines de millions d’euros en faveur des industries agroalimentaires …



Connectez-vous avec vos réseaux sociaux :