Une innovation technique pour les applications de mélange et d’agitation
Combinaison puissante pour les applications de mélange et d’agitation, les réducteurs industriels MaxxDrive de Nord DriveSystems, sont équipés du nouvel adaptateur IEC Safomi, conçus spécialement pour les mélangeurs afin de renforcer la fiabilité opérationnelle et de réduire les remplacements de pièces d’usure. Combinés au variateur de fréquence Nordac Flex SK 200E, qui couvre une plage de puissance allant jusqu ́à …
Combinaison puissante pour les applications de mélange et d’agitation, les réducteurs industriels MaxxDrive de Nord DriveSystems, sont équipés du nouvel adaptateur IEC Safomi, conçus spécialement pour les mélangeurs afin de renforcer la fiabilité opérationnelle et de réduire les remplacements de pièces d’usure. Combinés au variateur de fréquence Nordac Flex SK 200E, qui couvre une plage de puissance allant jusqu ́à 22 kW, les réducteurs permettent de disposer d’une solution flexible nécessitant peu de maintenance.
Les réducteurs industriels MaxxDrive, qui font partie intégrante du portefeuille de NORD depuis dix ans, offrent un couple de sortie élevé allant de 15 à 282 kNm et garantissent un fonctionnement optimal, même dans des conditions difficiles. Leur conception, à la fois compacte et optimisée par modélisation FEM, garantit un fonctionnement optimal en cas de charges externes extrêmes.
Pour les applications d’agitation, il est ainsi recommandé d’utiliser l’adaptateur IEC Safomi (Sealless Adapter For Mixers, adaptateur étanche pour mélangeurs), qui dispose d’un vase d’expansion d’huile intégré. Pour réduire encore davantage le nombre de pièces d’usure et de composants, NORD recommande de combiner un réducteur industriel MaxxDrive, un adaptateur IEC Safomi, un moteur d’entraînement et un variateur de puissance Nordac Flex SK 200E. Le variateur de fréquence peut être installé avec une grande flexibilité. Il offre une plage de puissance élevée et un large choix de fonctions et d’accessoires en option. Le variateur de puissance SK 200E peut être monté quant à lui directement sur le moteur, sans armoire de commande.
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