Chalavan&Duc fait confiance à Michelin pour son offre transport et logistique
Cette décision fait suite à une première utilisation pilote, qui a évité pas moins de six dépannages grâce aux alertes émises par le système.
Chalavan&Duc a choisi « Effitrailer », de Michelin solutions, pour optimiser la gestion opérationnelle et le suivi de ses 200 semi-remorques les plus exposées aux contraintes logistiques.
EFFITRAILER est une solution télématique dédiée aux semi-remorques d’une flotte. Elle comporte de nombreuses fonctionnalités effectives en temps réel : géolocalisation, transmission des données, mesure de la pression et de la température des pneus de la remorque, collecte des données d’usage (freinage, kilométrage, charge…), détecteur d’ouverture de porte,…Chez Chalavan & Duc, les semi-remorques sont utilisées sur tout le territoire national. Dans 80% des cas, elles ne reviennent jamais à leur base d’origine, le siège de l’entreprise. Il est donc primordial de pouvoir savoir en permanence où elles se trouvent, et de pouvoir en assurer la maintenance et le suivi technique avec le plus de précision possible.
Une offre connectée sur-mesure
L’offre connectée EFFITRAILER permet aux transporteurs de gérer au mieux leur parc de semiremorques, en réduisant le nombre de dépannages liés aux pneumatiques et en augmentant leur taux d’utilisation, quelle que soit la marque de remorques et de pneumatiques. EFFITRAILER permet également de renforcer la sécurité des chargements et de faire progresser la fiabilité des livraisons, tout en bénéficiant de l’accompagnement personnalisé d’un analyste logistique dédié. La mise en place de la solution est simple : les opérations de montage de la télématique embarquée et des capteurs sont exécutées au sein même de l’entreprise cliente, par des spécialistes de Michelin solutions.
Réduire les dépannages de moitié
Christian Duc, Directeur technique et achats de Chalavan & Duc, explique : « Certains de nos véhicules roulent 38 000 kilomètres par mois, soit 450 000 kilomètres par an, car nous exploitons beaucoup de lignes avec des relais de conducteurs. C’est énorme. Nous avons donc besoin d’un suivi très rigoureux de nos véhicules, et EFFITRAILER nous facilite la tâche, en réduisant notamment le nombre de dépannages et en nous permettant de géolocaliser nos semi-remorques en temps réel. Pour nous, EFFITRAILER représente un véritable gain de sécurité. C’est aussi un gain d’efficience incontestable, et un grand pas vers le maintien d’un taux de service supérieur à 99%.
EFFITRAILER devrait ainsi nous permettre de réduire le nombre de dépannages de moitié. Aujourd’hui ils se produisent tout de même 3 à 4 fois par jour dans notre flotte ». Chalavan & Duc dispose de 15 sites logistiques en France. Avec 1200 collaborateurs et autant de véhicules, ce professionnel du transport et de la logistique assure de nombreuses lignes régulières pour le compte du groupe La Poste aux niveaux régional, national et international.
Dans le cadre de la loi du 8 novembre 2019 relative à l’énergie et au climat, la France s’est fixé comme objectifs de …
Dans le cadre de ses engagements en faveur d’emballages circulaires, Mars Wrigley France lance un projet pilote d’éco-conception de son pochon M&M’s Choco …
Solutions alternatives au BPA : Où en est le marché ?
L’interdiction du BPA ne laisse pas les industriels sans solution. Les fournisseurs de matériaux et de composants développent déjà des alternatives destinées aux …
Après l’interdiction, le défi de la preuve : Comment sécuriser sa chaîne d’approvisionnement
Pour les professionnels de l’agroalimentaire, la question du bisphénol A ne s’arrête pas à la conformité de l’emballage acheté. Avec le renforcement du …
Du texte européen au contrôle en France du BPA : Ce que change le décret de juillet 2026
Le décret n° 2026-714 du 30 juillet 2026 ne modifie pas, à lui seul, les interdictions fixées par le règlement européen sur le …
L’industrie agroalimentaire n’a jamais été confrontée à autant de défis simultanés. Hausse des coûts de l’énergie, tensions sur le recrutement, exigences réglementaires toujours …
Entre nouvelles obligations environnementales, évolution de l’information des consommateurs, exigences renforcées en matière de sécurité sanitaire et multiplication des textes européens, la rentrée …
MCDA et inox : Pourquoi les fabricants d’équipements agroalimentaires doivent déjà préparer les exigences réglementaires de 2030
Lorsque les fabricants d’équipements en acier inoxydable évoquent la réglementation applicable aux matériaux au contact des denrées alimentaires (MCDA), la même remarque revient …
Alternatives végétales : Quelles opportunités pour les acteurs de l’agroalimentaire?
Pendant longtemps, le végétal a incarné l’un des segments les plus dynamiques de l’industrie agroalimentaire. Porté par les préoccupations environnementales, l’évolution des habitudes …
Financements publics : Ce que révèle le bilan 2026 des aides aux industries agroalimentaires
Entre modernisation industrielle, souveraineté alimentaire et transition écologique, les dispositifs publics ont mobilisé plusieurs centaines de millions d’euros en faveur des industries agroalimentaires …



Connectez-vous avec vos réseaux sociaux :