De nouvelles fonctionnalités pour myNORD de NORD DriveSystems
Cette année, NORD DriveSystems a procédé à la refonte complète du portail client central myNORD. Cette solution numérique en libre-service met l’accent sur un processus d’approvisionnement efficace et transparent. Dans le cadre de la mise en place d’une plateforme e-commerce innovante et interactive, les experts en entraînements ont ajouté de nouvelles fonctionnalités à l’outil en ligne. «Tous ceux qui …
Cette année, NORD DriveSystems a procédé à la refonte complète du portail client central myNORD. Cette solution numérique en libre-service met l’accent sur un processus d’approvisionnement efficace et transparent. Dans le cadre de la mise en place d’une plateforme e-commerce innovante et interactive, les experts en entraînements ont ajouté de nouvelles fonctionnalités à l’outil en ligne.
«Tous ceux qui utilisent régulièrement le portail en ligne myNORD ont sans doute remarqué plusieurs nouvelles fonctionnalités», explique Jörg Niermann, Responsable marketing de NORD DriveSystems. «Le lancement du nouveau configurateur de produits myNORD simplifié et de la recherche de produits a permis d’implémenter des fonctions avancées, un design moderne et la possibilité de commander en ligne des solutions d’entraînement NORD». L’Allemagne, l’Autriche, la Suisse, la Suède, la Norvège, l’Espagne, l’Italie et la France, ainsi que les partenaires internationaux de vente et de service dans de nombreux pays, ont déjà mis en œuvre ces fonctionnalités. Les clients allemands bénéficient également d’un service supplémentaire : ils peuvent désormais utiliser myNORD pour consulter le délai de livraison estimé de leurs produits commandés départ usine.
Comment fonctionne myNORD ?
Les utilisateurs utilisent le portail client myNORD pour configurer des systèmes d’entraînement ou des composants adaptés à leurs besoins. Pour cela, ils sélectionnent les composants et leurs caractéristiques. Pour la mise en service virtuelle du système d’entraînement entièrement configuré, l’utilisateur peut désormais demander un modèle de simulation et l’insérer dans un système simulé. Dans cet environnement, les configurations d’entraînement peuvent être testées de manière approfondie, assurant ainsi une disponibilité nettement plus rapide de l’ensemble du système.
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